Repülés vak

Kiemelt fotó: Vakrepülés | © Anemone123 a Pixabaytől

Ha közelebbről megvizsgálja Heilbronn városfejlődését, nem jut eszébe a vakrepülés. Csak és egyedül Dieter Schwarz Pozitívan kiemelkedik elkötelezettségével, bár azt is meg kell jegyezni, hogy ez az elkötelezettség állampolgári támogatás nélkül (a helyi tanács és a városháza nyugodtan tekinthető nulla számnak) a város fejlődése szempontjából nagyon egyenetlen lesz, mert Dieter Schwarz és a Heilbronn két teljesen különböző bajnokságban játszik! És ezért el kell köteleznie magát Dieter Schwarz, a városvezetés tartós munkamegtagadása, az állampolgári igények és a nagyvárosi fejlesztés összehangolása. Biztosan segítene, ha legalább egy polgármesterünk lenne, aki ésszerűen hozzáértő és hajlandó lenne erre.

Az elmúlt néhány évben csodálatos városi projektekről álmodoztam itt a blogon, köztük egy igazi egyetemről, egy főpályaudvarról, ami nem csak papíron van, egy igazi buszpályaudvarról, egy kisvasút kibővítéséről, egy nagy rendezvényteremről, egy igazi sportpálya, a Neckarhalde bővítése, hulladékégető (a környezet védelme érdekében), a kikötő és a kikötői vasút felújítása, az ipari terület és a magváros fejlesztési koncepciója, és nem utolsósorban legalábbis egy igazi úszótorna.

De aztán, közelebbről megvizsgálva, kijózanodva vettem észre, hogy a város infrastruktúráját összességében annyira lerombolták a polgármestereink és a helyi tanács, hogy most, nagyon óvatos becslések szerint, legalább 500 millió feletti a beruházási hiány. eurót!

Minden iskolát sürgősen korszerűsíteni, bővíteni vagy akár további iskolákkal kiegészíteni. Újjá kell építeni a buszpályaudvart és a tűzoltó állomásokat, valamint az önkormányzati épületudvart is korszerűvé kell tenni. Az uszodákat és csarnokokat, valamint a sportcsarnokokat és pályákat teljesen fel kell újítani vagy új építeni kell. A csatornacsöveket és a betápláló- és hírközlési vezetékeket teljesen fel kell újítani, cserélni vagy újonnan kell építeni. A hidakat, az energia- és vízellátást legalább fel kell újítani, és valószínűleg teljesen új alapokra kell helyezni. Heilbronn úthálózata nemcsak felújításra szorul, hanem mindenekelőtt a mai korhoz kell igazítani; amely a háztartások, vállalatok és vállalkozások áruellátására és végső soron a hulladékártalmatlanításra is vonatkozik.

De úgy tűnik, hogy a helyi tanácsok és különösen a polgármesterek továbbra is szeretnek a saját kerületükben és a saját klubjaikban lévő projektekre koncentrálni – semmi más nem érdekli őket. Amely többek között egy kerékvágásba, egy temetői lépcsőházba, amelyet látogató sem használhat, és a vasútállomáson egy szépnek tűnő, de a célnak használhatatlan törött hídhoz vezetett. Hamarosan nálunk is lesz egy bombaerős Neckar lépcsőház, egy bicikli alagút és egyéb kütyük, amelyekkel városunk illetékesei is feldíszíthetik magukat – semmi sem ellentmond a trükköknek, de lassan, de biztosan fenntarthatóbbá kell válnunk, és felelősségteljes prioritásokat kell kitűznünk!

Jó jel, hogy az emberek gondoskodnak a városi könyvtárról a központban, és ragaszkodni akarnak a városi színházhoz is. A harmónia megtörtént bővülése is örömteli.

De most végre foglalkozni kell a valódi prioritásokkal, vagyis működő iskolákkal Heilbronnban, beleértve a város központjában élőket is. Ide tartoznak a sportcsarnokok és pályák is, és lehetőleg egy uszoda a város központjában, hiszen minden fontos infrastruktúra a város központjába tartozik és nem a kerületekbe!

Aztán a buszpályaudvar és a tűzoltóság. Következik az építkezési udvar, a buszpályaudvar és a főpályaudvar. Az egész pedig úgy van összehangolva és megtervezve, hogy a következő generációnknak legkésőbb 30 év múlva ne kelljen újra szembesülnie ugyanazzal a zűrzavarral.

Elengedhetetlen, hogy minden városi infrastruktúra közvetlenül a bejáratnál kapjon egy árcédulát, amely felsorolja az építési és karbantartási költségeket, valamint a cserére szoruló dátumot.

Ha legalább valamennyire nagyvárosiasan gondolkodik, akkor akár Wollhaust, Kaufhofot, Reimet és más területeket is felhasználhatna városfejlesztésre. Néhány városban még iskolákat is építenek a régi áruházakban!

Ha pedig a városházán a IV. osztályunk továbbra is teljesen el van telve mindentől, akkor az egész osztályt könnyen meg lehetne szüntetni anélkül, hogy lecserélnék, és a megfelelő feladatokat ötévente egy szakcégre bíznák, amely akkor még felelősséget is vállalna az esetleges hibákért. Gyanítom, hogy ez lenne a legolcsóbb megoldás nekünk, polgároknak, és a legjobb megoldás Heilbronnnak.

Ok, már ma is sok feladatot és tevékenységet kiszervez a IV. Osztály, ami csak tovább erősíti, hogy az osztályra már nincs szükség, mert a felesleges közvetítők csak drágábbá és bonyolultabbá teszik az egészet.

függelék

És akkor még megtaláltam a megfelelő videoklipet is. Ez a Yellotól származik, a zenészeket körülvevő bandától Dieter Meier és Boris Blank, ami egy felkiáltott Hello után kapta a nevét.

A Yello 1978 óta létezik, és a legnagyobb slágereik valószínűleg a „Desire” és az „Oh Yeah” (Stella) 1985-ből, valamint a „Rubberbandman” (Baby) 1991-ből.

---