Firenze

Kiemelt fotó: Firenze kilátása

Firenze minden bizonnyal egyike azoknak a városoknak a világon, amelyeket meg kellett volna néznie. És az a tény, hogy ez a város Toszkánában is található, amely Olaszország egyik leglátogatottabb régiója a maga mintegy 4 millió lakosával, még inkább növeli vonzerejét.

Ez teszi Toszkána fővárosát a maga csaknem 400 000 lakosával nemcsak érdemes utazási célponttá, hanem az egész régió felfedezéséhez is jó kiindulópont. Az üzleti utazóknak vagy azoknak, akik nagyon meghatározott céllal érkeznek Firenzébe, azt javaslom, hogy repülővel érkezzenek. Innen busszal, nemrég még villamossal is be lehet jutni a központba. Mindazonáltal a taxinak továbbra is biztosítania kell a legjobb összeköttetést, különösen akkor, ha a szálloda ideális helyen található, közvetlenül a szálloda előtt.

A vonattal érkezni sem számít ma már. Zürichből Milánón és Bolognán keresztül vagy Münchenből Velencén keresztül valószínűleg a két leggyakrabban használt útvonal. A vonatrajongóknak (Németországon kívül még van) ajánlom a Lyon, Torinó, Genova, La Spezia, Livorno és Firenze útvonalat.

Legutóbbi firenzei látogatásunkra azonban az Alpok motoros átkelésének klasszikus változatát választottam, és egy fiatalabb útitársnak köszönhetően azt az útvonalat is választottam, amelyet a legtöbb németnek még ismernie kell, mégpedig a Páfrány-hágón át. és a Brenner-hágó.

Az Alpok átkelése ma is élmény, ezért beiktattuk az utazási programba. Mivel összesen hatan voltunk és több poggyászunk volt, mint a sajátunk, megragadtuk az alkalmat, hogy egy neves német autógyártó új termékét hozzuk a tempóba. Ezért visszafelé ugyanazokon a hágókon keltünk át, és kitérőt tettünk egy osztrák síterületre, hogy néhány váltásnál fel-le kergetjük a buszt.

Talán egyszer megírom a saját tesztjelentésemet is, mert meggyőző volt a járművünk. Nem csak volt elég hely és kiváló a felfüggesztés, de több mint gyorsak voltunk az úton, és ez kiváló hatótávval párosult; Oda-vissza kb.890 kilométer egy tanktöltéssel – kényelmesebb nem is lehetne.

Az egyetlen bosszúság a kiránduláson maga a Fernpass volt, mert aki magashegyi hágót irányít, az egy kis felelősséget is visel; itt talán jobb lenne, ha az osztrákok ezt teljesen az olaszokra hagynák. Azon is meglepődtem, hogy a kerékpárosok most már az Alpokon is átkelnek, és ezért úgy látom, hogy a pihenőhelyek egyre fontosabbak, különösen a hágók közelében. Ezek a hágó melletti pihenők ne váljanak rendhagyó nyitva tartással rendelkező turistacsapdákká, hanem egy működő infrastruktúra részei legyenek – Ausztriában azonban már az autópálya-pihenők is csak időnként működnek.

Az Alpok átkelése a legjobb időben jó volt, és nyitott éttermek nélkül is jól megvoltunk. A továbbutazás Dél-Tirolon, a Garda-tó és Verona mellett, majd a Pó-völgyön át kellemes élmény volt. Az Autostrada del Sole-n keresztül akkor már csak egy csúszda volt Firenzébe; itt haladhattam át először az újonnan épített alagút útvonalon, ami gyorsabb és kényelmesebb, de már nem tud felérni a régió festői szépségével.

Bár Firenze áprilisban még kellemes időjárást tud nyújtani, én mégis inkább egy ottani szállodát részesítek előnyben Fiesole irányába. Ezúttal is ezt használtuk kapcsolattartónkként; Csendes helyen található, a városi busz megállójával az ajtó előtt, és a recepción vásárolható buszjegy.

Látogatásunk középpontjában ezúttal a Az Európai Unió Történelmi Levéltára a Villa Salviatiban, amit szintén érdemes megnézni. És számomra személy szerint a kertjeik mellett álló épületek teszik olyan lenyűgözővé Firenzét. Egyedül a Ponte Vecchio, a templomok és paloták elegendőek ahhoz, hogy visszatérjen Firenzébe. De ha ehhez hozzávesszük a sok régi és új villát, az szinte lehetetlen feladat.

És így nem volt rossz, hogy ezúttal nem mentünk el az Uffizibe, ami a jelenlegi látogatottság ismeretében kicsit nehezebb lett volna - bátran ajánlom, hogy a jegyeket online foglald le két nappal korábban. Mert amint a COVID-19 mögöttünk áll, a rohanás minden bizonnyal tovább fog növekedni.

Ezen kívül, ha nem jársz rendszeresen Firenzében, javaslom a piros busz használatát, aminek évszaktól függően egy vagy több útvonala van. Ez jó áttekintést ad a városról.

Az idei látogatásunk során számomra újdonság volt, hogy saját közlekedési eszközzel is bejárhatod a környéket. És ahogy már írtuk, Firenze Toszkánában van – erről nem is kell többet írni.

Livorno

Nagyon örültem, hogy kedvenc éttermem fényesen túlélte a járványt, és továbbra is mi voltunk az egyetlen nem firenzei vendégek. Ami minden bizonnyal azt jelenti, hogy jobbik felem tovább bővíti olasz nyelvtudását.


„Azt mondják, az utazás tágítja az elmét; de eszed kell."

GK Chesterton, A költő és az őrültek: Epizódok Gabriel Gale életében (2016)

Írj egy megjegyzést

Az Ön e-mail címét nem teszik közzé. Kötelező mezők vannak jelölve * megjelölt