Bejegyzés fotó: Álarcos | © Pixabay
Tartalomjegyzék
gyorsító
Ma önjelölt gyorsítóink – a német Bundestag hátvédjei – elmondják véleményüket, és ismét mindent jobban tudnak. Tudomásul kell vennünk, hogy a német Bundestag puszta harciasságból katonákat küldött húszéves küldetésre, és a mai napig fogalma sincs, hogy ez mit jelent és hogyan kezelje.
20 hosszú éven keresztül legfeljebb háborús turistákként és csempészként viselkedtek, és passzívan nézték, ahogy egyre több saját katonájuk esik el.
Ezek a hozzá nem értő és teljesen felelőtlen "gyorsítók" most riadt csirkékként rohangálnak, és ezzel sokkal rosszabb a helyzet.
Azt is fel kell tennie magának a kérdést, hogy mit kezdjen akár 100 000 afgánnal Németországban, akik soha nem akarnak vagy nem tudnak integrálódni közénk.
Nyugdíj-, szociális- és egészségügyi rendszerünket ma már szinte lehetetlen fenntartani, és de facto már nem bír el további terheket. Nem lehet tehát meglepő, ha lakosságunk lassan, de biztosan nemcsak politikusainkban kételkedik, hanem magát a demokráciát is megkérdőjelezi.
meglepetés
Akit meglep az afganisztáni helyzet, először is rá kell jönnie, hogy akinek fogalma sincs a fütyülésről, az mindig meg fog lepődni. A mi német irányítási megoldásunk a következő: "Mindannyian hülyék vagyunk, és ez jó dolog!"
E-Scooter
E-Scooter Jelenleg népszerű módja lehet a Heilbronn-i közlekedésnek, de általános gazdasági szempontból semmiképpen sem előnyös, és ökológiailag sem ésszerű.
Ezek olcsó termékek, amelyeket rendszeresen cserélni kell, ezért erőforrás-pazarlást jelentenek. Arról már nem is beszélek, hogy hány e-robogó kerül a Neckarba és tovább károsítja a folyót. Azt is meg kell kérdezni magában, hogy van-e értelme ennyi használaton kívüli akkumulátornak heverni – ez a szükségtelen energiafogyasztás önmagában is óriásit tesz.
Ezt ökológiailag és gazdaságosan csak akkor lehetne elviselni, ha a robogó akkumulátorait, mint remélhetőleg hamarosan az elektromos autókban, egy átfogó rendszerbe integrálják, így az akkumulátorokat félig gazdaságilag ésszerű módon használják fel.
Ha ezt nem biztosítja, jobban károsítja a környezetünket, mintha a legrégebbi dízelekkel hajtana át Heilbronn-on! — Ami ismét megmutatja, hogy a politika nem a megoldásokról szól, hanem csak a show-ról és az önábrázolásról!
De még ennél is megdöbbentőbb, hogy a Heilbronn e-robogó kezelőit milyen módon fogadják. Minden további nélkül bérbe adhatják a robogókat gyerekeknek, és még arról sem kell gondoskodniuk, hogy azok ne legyenek teljesen túlterhelve – kettőnél több emberrel, vagy akár szállítóeszközként, például hűtőgépként – ne jelentsenek veszélyt a közúti közlekedésre különösen azokon a területeken, amelyeket egykor a leginkább veszélyeztetett úthasználók számára tartottak fenn.
Így remélem, hogy ezeknek a különösen környezetkárosító, embert veszélyeztető cégeknek legalább pénzügyi tartalékokat kell felhalmozniuk, hogy később ki tudják fizetni az általuk okozott károkat.
És azt szeretném, ha a városvezetés legalább gondoskodna arról, hogy az e-robogókkal ne közlekedjenek kisgyerekek. Itt sokkal jobb lenne, ha ezeket a gyerekeket a meglévő carsharing autókba ültetnék be, ahol össze vannak kötve, és van körülöttük fémlemez is.
Javaslom az e-robogó kezelőinek, hogy amint 100 kg-nál nagyobb súlyt regisztrálnak, a robogókat már ne lehessen vezetni.
a nap helyszíne
Elektromobilitás [a szövetségi minisztérium webhelye már nem érhető el]
Még nincs olyan jól átgondolva. Hiányzik még néhány évtizednyi bürokrácia.
